F1有望在2030年通過(guò)SAF實(shí)現(xiàn)凈零排放

　　該公司在其2025年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中表示，一級(jí)方程式賽車(chē)（F1）有望在2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放，到2024年底，其碳排放量比2018年的基線減少了26%。

　　除了其他脫碳舉措外，F(xiàn)1還將嚴(yán)重依賴(lài)可持續(xù)航空燃料（SAF）來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。

　　該公司在其報(bào)告中表示：“與2018年相比，旅行排放量減少了近20000噸二氧化碳當(dāng)量，相當(dāng)于在該領(lǐng)域減排25%。這是通過(guò)增加遠(yuǎn)程廣播業(yè)務(wù)，以及F1車(chē)隊(duì)為其比賽旅行業(yè)務(wù)投資可持續(xù)航空燃料（SAF）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。”

　　此外，該公司表示，在2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放有明確的路線圖，并將繼續(xù)投資于其替代燃料戰(zhàn)略，包括增加SAF的使用。

　　“我們堅(jiān)定地致力于到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放。”一級(jí)方程式賽車(chē)（F1）總裁兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali表示：“這是一個(gè)具體的目標(biāo)，在大幅減少我們這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的碳足跡方面已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)。在繼續(xù)在全球范圍內(nèi)發(fā)展的同時(shí)，我們已經(jīng)表明可持續(xù)發(fā)展是可能的，我們采取的戰(zhàn)略正在取得切實(shí)成果。”

　　此外，F(xiàn)1還補(bǔ)充說(shuō)，作為其超高效物流戰(zhàn)略的一部分，它對(duì)SAF進(jìn)行了大量投資。

　　該公司在聲明中表示：“我們與全球合作伙伴DHL和卡塔爾航空公司在2024年對(duì)SAF的聯(lián)合投資，將相關(guān)總排放量減少了8000噸二氧化碳當(dāng)量。與傳統(tǒng)航空燃料相比，一級(jí)方程式在2024賽季的飛行活動(dòng)中運(yùn)營(yíng)的航空貨運(yùn)包機(jī)計(jì)劃的相關(guān)排放量減少約19%。這項(xiàng)投資將在未來(lái)幾年內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)。”

　?。ㄋ夭膩?lái)自：F1 全球綠色燃料網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）