7月25日,香港中華煤氣與香港科技園公司簽署合作協議,攜手建設全港首個公眾電動車自動氫能充電系統,項目即日起于香港科學園展開,預計2026年第二季完成建設并啟用,是香港氫能充電的示范基地,標志著香港在綠色能源及可持續發展道路上的重要里程碑。

由香港特區政府環境及生態局局長謝展寰(后排中)、香港中華煤氣常務董事黃維義(后排左)、香港科技園公司行政總裁黃克強(后排右)見證下,香港中華煤氣營運總裁—香港業務鄭曉光(前排左)與香港科技園公司首席營運總監麥善鳴(前排右)簽署合作協議,攜手打造全港首個公眾電動車自動氫能充電系統。

香港特區政府環境及生態局局長謝展寰(中)、香港中華煤氣常務董事黃維義(左五)、香港科技園公司行政總裁黃克強(右五)、香港中華煤氣營運總裁—香港業務鄭曉光(左一)、香港科技園公司首席營運總監麥善鳴(右一)、立法會議員、香港科技園公司董事局成員葛珮帆(右四)、香港立法會議員劉國勳(左四)、香港立法會議員陳紹雄(右三)、香港環境保護署署長徐浩光(左三)、香港機電工程署副署長/規管服務陳柏祥(右二)及香港機電工程署助理署長/氣體及一般法例王磊(左二)出席項目啟動儀式。
全港首個公眾電動車自動氫能充電系統,由香港中華煤氣負責承建,香港科技園公司負責營運和管理。系統包括抽氫、發電、儲能,以及電力控制設備,可直接從燃氣管網抽出純度超過99.97%的氫氣,供“氫燃料電池”發電,為科學園區電動車充電樁供電。
系統啟用后,每天可生產12公斤氫氣,足夠供應五個7千瓦電動車充電樁運作。整套設備自動化運作,毋須經人手操作。由于氫能產電的過程只會產生水蒸氣,不會排放二氧化碳,潔淨高效。香港中華煤氣亦設置儲能設備,令充電站可保持電力穩定。

項目將于香港科學園區內設置管網抽氫、發電儲能及電控設備,從現有的燃氣管網中提取氫氣,以供應氫氣予氫燃料電池進行產電,為園區內的電動車充電樁供電。(模擬圖片)

全港首個予公眾使用的電動車自動氫能充電系統,預計于2026年第二季度正式啟用,系統每天氫氣產量為12公斤,足夠供應五個7千瓦電動車的充電樁使用。(模擬圖片)
香港中華煤氣常務董事黃維義期望是次合作可作未來氫燃料電池應用的示范項目,“香港中華煤氣供應的燃氣中約50%為氫氣,我們擁有超過160年的氫氣處理經驗,透過香港中華煤氣成熟的提取和儲存技術,落地應用到香港科學園的場景,成功后可複制到其他應用場景,以推廣使用氫氣提取設施及氫燃料電池系統應用,為大眾提供多一個能源選擇,支援電動車充電站的殷切需求。”

香港中華煤氣營運總裁—香港業務鄭曉光(左)及香港科技園公司首席營運總監麥善鳴(右)簡介設于香港科學園的全港首個公眾電動車自動氫能充電系統。

香港中華煤氣及香港科技園公司代表,向香港特區政府環境及生態局局長謝展寰(右二)和香港立法會議員陳紹雄(右三)介紹項目的運作模式及技術應用。
香港科技園公司行政總裁黃克強表示:“香港科技園公司作為全港首個承諾2045年‘淨零排放’的法定機構,一直積極將創新科技轉化為減碳方案。這次與香港中華煤氣合作打造自動氫能充電系統,展現氫能在電動車充電的應用潛力,推動香港綠色交通轉型。我們希望這個項目能成為催化劑,鼓勵更多企業探索氫能應用,推動氫能基礎設施的擴展,為香港實現2050年碳中和的目標作出貢獻。”
香港特區政府環境及生態局局長謝展寰表示:“政府去年發布《香港氫能發展策略》,提出策略,穩慎有序地營造有利本地氫能發展的環境。現時香港的煤氣管道中的氣體燃料含有約百分之五十的氫氣。香港中華煤氣及香港科技園公司這次合作,試驗利用現有煤氣管道在用戶端提取氫氣發電,能夠為利用本地煤氣網路協助氫能應用及發展作出技術示范,為推動香港發展成為可持續的低碳城市注入新能量。”
香港中華煤氣與香港科技園公司將繼續探索各種氫能應用方案,引領香港能源轉型,為可持續發展出一分力。 |